Il motore Hybrid Turbo di Lexus è un'architettura ibrida completamente nuova composta da un motore turbo da 2,4 litri e da un cambio automatico a 6 velocità.
LEXUS ELECTRIFIED
IBRIDI AD ALTE PRESTAZIONI
Primo ibrido Lexus dotato di motore turbo, non sorprende che RX 500h Hybrid Turbo offra potenza elettrificata e accelerazione impareggiabili ogni volta che lo guidi. Continua a leggere per scoprire come funziona questo nuovo ibrido, pensato per chi in un'auto cerca divertimento e maneggevolezza entusiasmanti.
ESPERIENZE STRAORDINARIE
FELICITÀ IN MOVIMENTO
Efficiente. Potente. Lussuoso. Il nuovo Lexus RX 500h Hybrid Turbo ti offre un'esperienza di guida elettrificata inebriante, che non ti annoierà mai. Magistralmente progettato in Giappone, è stato testato in tutto il mondo, spingendolo al limite per ottenere prestazioni e reattività extra. Scopri un piacere di guida completamente nuovo.
EMOZIONI SENZA PARAGONI
NUOVA ARCHITETTURA. NUOVE PRESTAZIONI.
Con una potenza elettrificata di alto livello, l'RX 500h Hybrid Turbo è il primo ibrido Lexus dotato di motore turbo. Grazie alla trasmissione ibrida potenziata, il motore turbo a benzina da 2,4 litri e il cambio automatico a 6 rapporti eroga 371 CV DIN o 273 kW per passare da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi.
COME FUNZIONA UN IBRIDO AD ALTE PRESTAZIONI?
TECNOLOGIA DIRECT4
L'ENTUSIASMO DELLA TRAZIONE INTEGRALE
Grazie alla trazione integrale DIRECT4, l'RX 500h Hybrid Turbo offre una potenza esaltante e una maneggevolezza dinamica su misura, che ti permetterà di sentire la stabilità alle alte velocità. La nuova ed esclusiva tecnologia DIRECT4 della trasmissione Lexus funziona coordinando costantemente la coppia e la frenata su tutte e quattro le ruote per ottimizzare la postura e le prestazioni in linea con le condizioni di guida e le intenzioni del conducente. Accomodati e goditi una guida più scattante e intuitiva.
LEXUS DRIVING SIGNATURE
SENTITI PIÙ VICINO ALLA TUA AUTO
Alla connnesione naturale tra conducente e vettura, creata dalla trazione integrale DIRECT4, si aggiungono nuovi miglioramenti. Grazie alle nuove sospensioni posteriori multi-link, a una piattaforma allo stesso tempo più leggera e più rigida e al baricentro più basso, RX 500h Hybrid Turbo offre agli automobilisti controllo, comfort e sicurezza maggiori. La migliore interpretazione della nostra filosofia di guida a firma Lexus.
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HYBRID TURBO
QUALI SONO I VANTAGGI ECONOMICI?
FLESSIBILITÀ FINANZIARIA
Con Lexus Easy, la nostra soluzione di finanziamento semplice, affidabile e personalizzata in base alle tue esigenze, entrare nel mondo dell'elettrificazione sarà più semplice che mai.
RISPARMI E INCENTIVI FISCALI
Per incoraggiare gli automobilisti a passare all'elettrico, i Governi di tutta Europa stanno offrendo diversi incentivi e tassi ribassati per le unità di ricarica domestiche.
BASSI COSTI DI UTILIZZO
Le vetture ibride utilizzano fino al 30% di carburante in meno per km rispetto ai motori tradizionali, consentendo di risparmiare sui costi del carburante e riducendo anche quelli di manutenzione, usura dei componenti e degli pneumatici.
FAQ SULL'IBRIDO AD ALTE PRESTAZIONI
I motori Hybrid Turbo sfruttano la stessa tecnologia dei nostri Full Hybrid, ovvero due tipi di alimentazione: un motore elettrico a batteria e un motore a combustione a benzina per offrire il meglio di entrambe le modalità durante la guida elettrificata.
Sì. Con un motore Hybrid Turbo potrai godere degli stessi vantaggi delle vetture elettrificate Full Hybrid che si ricaricano mentre guidi.
La differenza esatta dipende dal modello scelto. Con Lexus RX, sta nella potenza.
Il motore Lexus Full Hybrid 350h gestisce costantemente la potenza del motore a benzina da 2,5 litri e di quello elettrico, erogando 250 CV DIN o 184 kW. Il risultato è un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,9 secondi. RX 500H Hybrid Turbo ha una potenza ancora maggiore e, grazie alla nuova architettura ibrida dotata di motore turbo da 2,4 litri e cambio automatico a 6 velocità, eroga una potenza di 371 CV o 273 kW per un’incredibile accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,2 secondi.
No, le vetture Lexus Full Hybrid e Hybrid Turbo si ricaricano senza bisogno di essere collegati. La batteria si ricarica mentre guidi e quando freni usa l'ECB-R: la frenata rigenerativa a controllo elettronico.
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